Sekční – EI 30 až EI 60 DP1-C2, EW 30 až 90 DP1-C2

• požární uzávěr tvořený jednotlivými vodorovnými sekcemi výšky 400 až 700 mm
• výhoda zachování nízkého nadpraží (500 mm) při vysoké požární odolnosti vrat
• vnitřní rámy jednotlivých sekcí jsou vyrobeny z tenkostěnných ocelových profilů a jsou pokryty požárně odolnými deskami s oplechováním
• jednotlivé sekce vratového křídla jsou navzájem spojeny ocelovými závěsy a tvoří tak jedno kompaktní vratové křídlo

vrata mohou být vyrobena ve variantě výsuvu:
snížené (nadpraží 750 mm)
standard (nadpraží 900 mm)
zvýšené (pro vyšší nadpraží)
vertikální (plně vertikální posuv)

• provedení ovládání pouze s motorem
• maximální hmotnost křídla 1000 kg

Otočné křídlo
možnost instalace požárního sekčního uzávěru navíc i s průchozím otočným křídlem se sníženým prahem 30 mm (viz sekce „integrované otočné křídlo“)

• opláštění galvanicky zinkovanými plechy vysoké kvality, které není nutné již dále povrchově upravovat
• jedná se o standardní povrchovou úpravu, která díky jedinečné technologii výroby bez svařování povrchových plechů plně vyhovuje konečnému užívání

Barevný odstín

• RAL standard 7035, 9002, 9006, 9010 – jednotlivé sekce vrat jsou dodány již v barevném provedení, při montáži jsou chráněny fólií, která je finálně odstraněna (boční labyrintové profily jsou standardně dodány z pozinkovaného plechu bez barevného odstínu, lakování i těchto komponent nutno dodatečně požadovat za příplatek)
• RAL dle výběru objednatele – jednotlivé sekce vrat jsou dodány v jakémkoliv odstínu RAL s konečnou povrchovou úpravou práškovým lakováním (boční labyrintové profily jsou standardně dodány z pozinkovaného plechu bez barevného odstínu, lakování i těchto komponent nutno dodatečně požadovat za příplatek)

Motor FDF s ovládáním FSTronic 24

• průmyslový motor s vysokou cykličností až 100 000 cyklů
• napájení 3x400 V/10 A
• vrata se otevírají a uzavírají v běžném provozu motoricky
• v případě poplachu vrata zavírají pomocí záložního stejnosměrného motoru 24 V z baterií
• možnost mechanického otevření

Motor FS (Fail Safe) s ovládáním FSTronic

• volitelná alternativa
• vrata se otevírají a uzavírají v běžném provozu motoricky bez možnosti mechanického otevření
• v případě poplachu vrata zavírají gravitačně (Fail Safe)
• nutný řetězový převod motor – válec

Motor SI s ovládáním 6RM4 (OVERHEAD)

• průmyslový motor s vysokou cykličností až 100 000 cyklů
• napájení 1x230 V/20 A
• vrata se otevírají a uzavírají v běžném provozu motoricky
• plynulý chod díky frekvenčnímu měniči zvyšuje životnost vrat
• možnost plynulé regulace rychlosti na frekvenčním měniči
• v případě poplachu vrata zavírají motoricky ze záložního zdroje UPS
• možnost mechanického otevření vrat
• možnost elektrického otevření vrat ze záložního zdroje UPS

V případě tohoto požadavku nutno kontaktovat výrobce pro stanovení velikosti UPS (standardní UPS dimenzována pouze pro uzavření).

ELEKTRICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ  

Siréna se zábleskovým majákem

• nízkoodběrová světelná a zvuková signalizace pohybu FLASHNI

Autonomní detekční systém

• řídící zařízení pro uzavírání vrat v místech, která nejsou vybavena EPS
• standardní dodávkou je sada 2 ks detektorů s montáží vždy jednoho detektoru na každé straně uzávěru
• detektory jsou dodávány ve variantách kouřový, teplotní a kombinovaný

Pohybové čidlo

• infračervený detektor pohybu reagující na pohyb před uzávěrem
• po otevření dveří dojde k automatickému uzavření po nastaveném čase
• nutná souběžná instalace rozvaděče

Dálkové ovládání

• přenosný ovladač dálkového ovládání jednokanálový či vícekanálový v průmyslovém provedení umožňující otevírání vrat na dálku
• pro použití dálkového ovládání je nutná instalace přijímače, který není standardním vybavením řídící jednotky

Tahový spínač

• tahový spínač zajišťuje automatické otevírání pro průjezd manipulační techniky

Světelná clona

• bezpečnostní světelná lišta vysílající více paprsků pro detekci pohybu
• zamezuje kolizi zavírajících se vrat s procházejícím člověkem nebo předmětem

Spodní bezpečnostní lišta

• bezpečnostní lišta s použitím systému optické lišty OSE nebo 8K2 usazených v hliníkovém profilu
• nezbytným příslušenstvím je sada ovládání pro bezpečnostní spodní lištu
• použitelné pouze pro vrata bez integrovaného otočného křídla, popř. pro otočné křídlo mimo únikovou cestu (výška prahu s lištou 58 mm)

Uzamykání křídla

• mechanická závora křídla umožňující jeho uzamčení
• nutná souběžná instalace mikrospínače pro blokaci chodu motoru

Prosklení

• průhledové okénko standardně o rozměrech 500x300 mm s požární odolností dle dveřního křídla

Obvodový kartáč

• obvodový kartáč s přímou AL lištou a PP vlasem omezuje proudění vzduchu a zamezuje průniku hrubých nečistot

• průchozí otvor se sníženým prahem 30 mm umístěný v křídle uzávěru, který je možno použít i jako únikové či panikové dveře
• do otvoru jsou vsazeny jednokřídlé ocelové dveře hladké, s polodrážkou a se sníženým prahem 30 mm, umožňující průchod osob
• vzhledem k typu prahové spojky mohou být použity i jako únikové dveře a mohou tak být navrhovány do únikových cest občanských i průmyslových staveb (standardní rozměr průchozího otvoru únikových dveří je 900x2000 mm)
• pro speciální využití např. pro shromažďovací prostory může být křídlo navrženo ve variantě panikové, kdy je toto křídlo neuzamykatelné, s válečkovým zámkem bez vrchního kování, průchozí profil tak zůstává bez částí, které by mohly zachytit oděv (standardní rozměr průchozího otvoru únikových dveří je 1100x2000 mm)

Zadlabací zámek vložkový střelkový

• zadlabací zámek se střelkou zabudovaný do dveřního zádlabu umožňující otevírání a zavírání průchozích a únikových dveří
• možnost instalace s cylindrickou vložkou ovládanou klíčem umožňující uzamčení křídla

Zadlabací zámek panikový 

• zadlabací zámek panikový umožní po vyhlášení poplachu, nebo po jinak vzniklém ohrožení, otevření otočného křídla ručně či samočinně bez užití jakýchkoliv nástrojů i v případě, že je křídlo běžně zamčené
• možnost instalace s cylindrickou vložkou ovládanou klíčem umožňující uzamčení křídla
  

Zadlabací zámek válečkový 

• zadlabací zámek válečkový zabudovaný do dveřního zádlabu umožňující otevírání a zavírání především panikových dveří (možnost otevírání průchozího otočného křídla pouze do otvoru)
• bez možnosti uzamykání křídla
  

Štítové nebo rozetové kování (klika – klika, klika – koule)

• vnější kování pro zadlabací zámek střelkový a panikový

Zapuštěné madlo

• univerzální a komfortní madlo dovolující minimalizovat celkovou šířku křídla

Samozavírač

• dveřní zavírač FAB DC 335 pro maximální hmotnost křídla 100 kg
• dveřní zavírač skrytý DORMA, který se zabudovává do horní hrany křídla